1:5 RC-Car Großmodell Talk für Bigscaler - bigger is better!

Hallo Renngemeinde

Für die nicht anwesenden für euch mal ein Bericht vom Teamrennen in Mühlau was am Wochenende war.

Als erstes möchte ich mich nochmal riesig bei Alex bedanken, der mir am Wochenende zur Seite stand und uns am Sonntag unermütlich in den 4 Stunden unterstützt hat. Desweiternen auch beim Christian Apostel für Unterkunft und Unterstützung in Sachen Motoren. Ohne euch beiden wäre ich nicht soweit gekommen.

Am Samstag gings dann früh los nach Mühlau. Das Wetter war schön klar aber auch dementsprechen kalt was mich nicht wirklich zum Fahren ermunterte. Nach Vorbereitung gings dann zum ersten testen, mit dem Ergebnis das der Motor richtig lief bzw. einzustellen war. Nach einbau eines Leihmotors ging alles super und ich konnte mich mehr auf die Strecke konzentrieren. Um das jeweilige Team zu ermitteln wurden in der Quali die 3 schnellsten aufeinanderflogende Runden gewertet und die 8 Schnellsten haben dann in der Abendveranstaltung ihre Mitglieder per Lose gewählt. Meine Bestzeit lag dann bei 1.00.713. Damit war ich recht zufrieden und konnte mich entspannt wählen lassen.
Abends gings dann in den Gasthof in Mühlau zur Abendveranstaltung, wo nach schönem Essen die Teamauslosung folgte. Es gab 7 Teams mit je 3 Fahrern und 1 Team mit 4 Fahrern. Unser Team stand fest und setzte sich wie folgt zusammen: Falko Ketter, Frank Goetze und meine Wenigkeit. Danach gabs noch die Siegerehrungen von SK Lauf, Tourenwagen Masters und Harm Challenge dieser Saison.
Am Sonntag war das Wetter wie am vortag jedoch wie ich fand etwas Wärmer. Wegen angesagtem Regen am späteren Tag war der Start 10 Uhr. Da mein Auto noch nich ganz fertig war und Falko noch nicht da war machte Frank bei uns den Starter. Erwähnt sei das Frank sein erstes Rennen 1/5 fuhr auf nem alten Chassis mit Calibra Karosse. Nach dem Start von Startplatz 3 zog Frank sehr konstant seine Bahnen und hielt uns auf dem 4. Platz. Falko war auch endlich da und nach 25 min löste ich Frank ab. Ich war sehr nervös was aber auch bedingt durch den Streß der Vorbereitung eines immer Fahrbahren Teamautos mit Heizdeckentausch usw. war. Auto lief aber super und nach einigen Runden hatte ich mich dann eingefuchst und hielt uns ebenfalls auf dem 4. Platz. Nach meinen 25 min löste mich dann Falko ab und schob uns auf Platz 1. Unsere Platzierung war dann nach gefahrenen 2,5h abwechselnd 1. und 2. Platz. Die Reihenfolge Frank, ich, Falko hielten wir bis ca. 40 min vor Schluss wo wir in Führung lagen. Die restliche Zeit wollte Falko mit einen Tankstop das Rennen nach Hause fahren weil unser Vorsprung zwischenzeitlich auf 14 Runden zum 2. Platz angwachsen war. Ich habe mein Auto nochmal startklar für den Notfall gemacht und wollte mir den Rest des Rennens anschauen. Doch ca. 12 min vor Ende fiel Falko sein Auto mit Lagerschaden aus. Dann wurde es hecktisch, alle kamen gleich angerannt, Heizdecken runtergerissen, Strom an und mit Auto im Sprint in die Boxengasse. Ich glaube so aufgeregt war ich noch nie...noch vollig ausser Atem losgefahren, gezittert und sehr unsicher gewesen da es um den ersten Platz ging, nur nicht rausfahren dachte ich mir. Nach einigen Runden hatte sich das aber auch gelegt und ich fuhr ganz gut vorne mit...bis mir einfiel das ich den Akkustecker nicht gesichert hatte, welcher aber bis zum Schluß hielt. Falko war sehr nervös und stand schon im Fahrerstand hinter mir und wollte selber fahren wenns eng geworden wäre. Ich hatte aber alles ganz gut im Griff...das Auto ging perfekt. Sven Müller, der für das zweit Platzierte Team fuhr ließ ich dann passieren und beendete das Rennen mit 5 Runden Vorsprung vor den 2 Platz. Ich war überglücklich über unseren Erfolg...auch das ich so gut mithalten konnte bei so vielen top Fahrern. Mein erstes Rennen und dann Platz 1. Alles hat super durchgehalten und jeder ist klasse gefahren. Ein prima Abschluss 2010!

Das Rennen wurde mit 676 gefahrenen Runden beendet was einer gefahrenen Strecke von 174 km entspricht.

Grüße an Alle



PS: Alex wenn du noch Ergänzungen bzw. Berichtigungen hast bitte schreiben.