1:5 RC-Car Großmodell Talk für Bigscaler - bigger is better!

Hi Leute,

ich schreib mal kurz was zu mir, da ich in 2009 auch ab und zu an der Strecke war und die 2010er-Saison bestimmt noch öfters.
Also ich hab mich vor ca. 1,5 Jahren erst mit dem RC-Virus angesteckt und hab in der vergangenen Zeit fast mehr gebaut als das ich gefahren bin.

Angefangen hats mit ´nem 1:10 Elektro. Alles Standart mit 540er Motor und Plaste-Chassis. Gedacht war er fast mehr für meinen Sohnemann (8 Jahre) als für mich. Ein paar mal rumdüsen und ich musste das Auto dann vollends an meinen Sohn abtreten. Der "Service" blieb natürlich an mir hängen. :wink:
Dann hab ich mir was "eigenes" Gebrauchtes organisiert. Einen Carson CNT. Der ging ganz gut, hatte aber immer wieder seine Problemchen mit dem Forcemotor. Oder vielmehr ich hatte die Problemchen. Nitros eben :roll:
Nach ein paar Ausfahrten im Gelände zog es mich aber mehr in Richtung Asphalt.
Damit war dann meine Bastellaune geweckt und das erste Projekt nahm seinen Lauf. Ich hab dann einfach mal einen Offroader zum Onroad umgestrickt. Das hiess, dass fast alles neu an dem Karren angefertigt werden musste.
Mehr Details dazu könnt ihr hier lesen, auf RC-Indi: http://www.rc-independent.com/wbb2/thread.php?threadid=49219

Damits zwischendurch nicht zu langweilig wurde bekam Sohni noch einen Ansmann Master Smacker 1:10. Mittlerweile mit BL-Motor etwas "verschnellert".

Der 1:5er Nitro ist inzwischen fertig, aber der Winter kam dann doch noch vor den letzten Testfahrten. Somit müssen die Tesfahrten bis zum Frühjahr warten.
Meine Winterbastelarbeit besteht nun darin, einen günstig geangelten gebrauchten FG Eco-Line vernünftig fahrfertig zu machen. Somit habe ich dann die Möglichkeit auch mal einen "richtigen" 1:5er auszutesten.
Da bin ich noch schwer "auf Baustelle" an dem Teil und werde euch bestimmt noch mit der einen oder anderen Frage löchern. Ihr habt sicher mehr Erfahrungen.

So. Da wünsche ich noch fröhliches Bauen und Schrauben über dem Winter und man sieht sich sicher mal im Frühjahr am Silbersee!

Gruß Axel

hallo @all,

die frage nach "wie der so geht" (der nitro 1:5er), kann ich ich noch gar nicht so beantworten. ich hab am ende vom herbst gerade mal 2, 3 fahrten mit kleineren problemchen gehabt.(traktion, bremsen, lose antriebsachsen usw.)
der steckbrief wäre: 4x4 antrieb, 2gang+rückwärts, 4,12PS, ca.7kg mit Karo.
wobei mir die leistungsangabe von lrp ziemlich hoch erscheint.
muss ich einfach mal schauen, wie sich die kiste so macht. das ist eher ein bastelobjekt, als ein "runden-rekord-teil".

aber dafür hab ich mir ja jetzt noch einen richtigen 1/5er ans bein gebunden. einfach für den vergleich !
ich muss sagen, die technik und die welt von fg, mcd, lauterbacher und co. ist drastisch anders.
kaum hab ich die kiste hier (seit 3 wochen) bin ich schon wieder am bauen. :shock: wollte ich gar nicht. ist einfach so passiert :shock:
aber dazu mehr in einem passenderen thread. hab schon ein paar fragen an euch.

Gruß Axel.

p.s. momentan siehts so aus:
hab mir eine gebrauchte karo zum rumhacken besorgt. muss aber noch angepasst werden.